Oberoende guide till Slussen och Guldbron i Stockholm. Ingen koppling till Stockholms stad.

Guldbronguldfestslussen.se

Upplev Stockholm

Katarinahissen: historia, öppettider, pris och utsikt vid Slussen

Av Publicerad 8 min läsning

Katarinahissen vid Slussen tar fotgängare 38 meter upp från Katarinavägen till gångbron som leder till Mosebacke torg på Södermalm. Platsens första hiss invigdes år 1883, medan den nuvarande anläggningen är från 1930-talet. Efter 13 år ur drift kom hissen i gång igen i oktober 2023. När redaktionen kontrollerade läget den 26 oktober 2026 kostade resan fortfarande ingenting, men ägaren hade inte publicerat några öppettider på sina webbplatser.

Fakta om Katarinahissen
Läge
Katarinavägen vid Slussen, med förbindelse via gångbro till Mosebacke torg
Höjd
38 meter
Första hissen
Invigd 19 mars 1883, riven 1933
Nuvarande anläggning
Uppförd i samband med att Slussen byggdes på 1930-talet, ritad av arkitekterna Eskil Sundahl och Olof Thunström
Avstängd
Från 2010 till oktober 2023
Kapacitet
33 personer eller 2 500 kilo per tur
Hastighet
1,6 meter per sekund, lägre i hård vind
Ägare
Atrium Ljungberg och Stockholms stad
Pris
Gratis enligt fastighetsägaren i juni 2026, men det kan ändras

Historien om Katarinahissen

På grund av Södermalms branta terräng var det krävande att ta sig upp från Slussen under 1800-talet. Enligt Stockholmskällan lämnade kapten Knut Lindmark från Kungliga Väg- och vattenbyggnadskåren år 1881 in en ansökan till staden om att få bygga en gångbro av järn med en hiss mellan Stadsgården och Mosebacke torg. Förslag på tunnlar hade lagts åt sidan på grund av för höga kostnader. Lindmark hade tidigare sett hur hissar användes som transportmedel i Bahia i Brasilien och i New Yorks skyskrapor.

Staden sade ja. Lindmarks bolag fick bygga och driva hissen mot en avgift som inte fick vara högre än 5 öre per resa, medan poliser i tjänst åkte gratis. Hissmaskineriet kom från den amerikanska firman Weeks & Halsey och den 19 mars 1883 invigdes Katarinahissen. Under det första året åkte en och en halv miljon passagerare enligt Stockholmskällan. Atrium Ljungberg beskriver i stället att hissen från början tog 1 500 resenärer om dagen.

Hissens höga torn var synligt över stora delar av Stockholm och användes också för reklam. En bild från Stockholmskällan från 1933 visar den gamla hissen med reklamplakat för bland annat Stomatol. Med tiden minskade antalet resenärer, bland annat eftersom kommunikationerna blev bättre. När den första Katarinahissen revs den 28 maj 1933 hade antalet passagerare sjunkit med mer än hälften.

Funkishissen från 1930-talet

Den andra Katarinahissen byggdes som en del av den nya trafikplatsen Slussen och ingick i kooperationens kontorshus, som i dag heter Katarinahuset. Arkitekterna Eskil Sundahl och Olof Thunström, anställda hos KF, skapade ritningarna. Atrium Ljungberg, som numera äger byggnaden, uppger att gångbron från hissen integrerades i huset när det byggdes om och utvidgades i mitten av 1930-talet.

Det exakta öppningsdatumet varierar mellan källorna. Restaurangen Gondolen anger att både Slussen och den nya Katarinahissen invigdes den 15 oktober 1935. Stockholmskällan noterar att den nya hissen var färdigställd år 1936, medan Mitt i anger öppnandet till den 28 maj 1936. Anläggningen är q-märkt, vilket Atrium Ljungberg beskriver som den starkaste formen av kulturminnesmärkning i Sverige.

Stängningen och återöppningen

Driften av hissen avslutades år 2010 och den stod sedan stilla i 13 år, enligt både Atrium Ljungberg och Mitt i. En artikel från augusti 2011, publicerad via Stockholmskällan, beskriver att maskineriet inte var i bruk och att inget beslut hade fattats om dess framtid. Det var oklart om hissen skulle rivas, renoveras eller bytas ut. Frågan avgjordes till slut genom ombyggnaden av Slussen. Enligt stadens tidslinje för projektet sattes Katarinahissen i drift år 2023.

När det gäller återöppningen skiljer sig källorna åt med en dag. Mitt i har angett den 18 oktober 2023 som dag för återinvigningen och berättade att hissen smygöppnade en onsdag, då en turist av en slump blev den första resenären. I ett pressmeddelande om nypremiären meddelade Atrium Ljungberg att hissen öppnade för allmänheten klockan 8 den 19 oktober 2023. Samma dag slog även Gondolen upp dörrarna igen. Enligt bolaget finns ingen motsvarighet till denna hiss i världen, eftersom den nya hissen går i det befintliga stålschaktet, som är helt öppet.

Problemen efter premiären

Det blev en ojämn start. Enligt Mitt i stod hissen periodvis stilla de första veckorna efter att ha skadats av stark vind. Från den 27 november 2023 stod den helt stilla efter att dörrmekanismen gått sönder. Det tog 136 dagar innan den var i drift igen i april 2024.

Reparationen drog ut på tiden av arbetsmiljöskäl och antikvariska skäl. Arbeten behövde göras på hissens utsida och kompletteringarna skulle godkännas av en antikvarie. De kunde inte heller utföras under vintern. I juni 2026 skrev Mitt i att hissen enligt fastighetsägaren inte haft några större problem under en längre period.

Öppettider och pris i dag

Läget i dag

Hissen ägs och förvaltas av Atrium Ljungberg och Stockholms stad tillsammans. Redaktionen hittade inga aktuella öppettider eller priser på Atrium Ljungbergs webbplatser den 26 oktober 2026. När hissen öppnade igen 2023 meddelade Stockholms stad enligt SVT att den skulle hålla öppet mellan klockan 8 och 22. De tiderna kan ha ändrats och vid hård vind kan hissen stängas.

Avgiften för att åka har skjutits upp flera gånger. När hissen återöppnades 2023 meddelade staden enligt SVT att priset från januari 2024 skulle bli 20 kronor per tur. I april 2024 rapporterade Mitt i att resorna var gratis fram till den 1 juli och att kostnaden därefter skulle bli 20 kronor. I Mitt i:s artikel från 21 juni 2026 sa Atrium Ljungberg att det blir gratis att åka under lång tid framöver, eftersom stora byggprojekt fortfarande pågår i området, bland annat en ny paviljong och en park.

Driften påverkas också av väderförhållandena. Atrium Ljungberg uppger att hissfarten automatiskt sänks till 1 meter per sekund när vinden överstiger 10 till 14 meter per sekund. Om vinden överstiger 14 meter per sekund stängs hissen helt. Den är dimensionerad för 180 resor per timme, vilket motsvarar tre turer varje minut.

Gondolen under gångbron

Restaurangen Gondolen ligger högt ovanför Stadsgården och beskriver sig själv på sin webbplats som inspirerad av en luftskeppsgondol som svävar 33 meter över marken. I dag drivs den av Svenska Brasserier. Kung Gustav V var den första gästen och Kungarummet bevarar fortfarande den ursprungliga inredningen från den tiden. Gondolen återöppnades samma dag som hissen i oktober 2023.

Ställe Öppettider enligt gondolen.se
Gondolen Måndag till fredag 11.30 till 01.00, lördag och söndag 12.00 till 01.00
Bar Zeppelin Måndag till torsdag 11.30 till 01.00, fredag 11.30 till 02.00, lördag 12.00 till 02.00, söndag 12.00 till 01.00

Dessa öppettider hämtades den 26 oktober 2026 från Gondolens webbplats och kan komma att justeras, bland annat inför helger. Restaurangen ligger på Stadsgården 6, våning 11, men man kan även komma in via Katarina gångbro från Mosebacke torg. Ytterligare restauranger i anslutning till den nya Slussen finns i guiden till restauranger under Guldbron.

Utsikten från Katarinahissen

Från gångbron får man utsikt över Slussen, Gamla stan och Saltsjön. Stockholmskällan har bevarat fotografier från hissen sedan 1880-talet, med vyer mot Gamla stan, Skeppsbron och Skeppsholmen. Direkt under hissen ligger i dag Slussbron, som enligt Ramboll sträcker sig från Skeppsbrokajen i Gamla stan till Södermalm vid Katarinahissen. Mer information om bron finns i guiden till Guldbron.

Bygget av den nya Slussen pågår fortfarande under hissen. Stockholms stad har på sin sida om aktuella arbeten, senast uppdaterad den 23 oktober 2026, beskrivit åtgärder i hörnet mellan Katarinahissen och Gondolens ingång. Där ska två våningsplan byggas upp till torgnivå som en del av en handelsplats. Staden räknar med att arbetena når torgplanet innan årsskiftet. Enligt stadens tidslinje ska Katarinaparken bli färdig 2028 eller 2029. Hur hela ombyggnaden genomförs redovisas i guiden till Slussen.

Så hittar du till Katarinahissen

Den nedre ingången till hissen ligger vid Katarinavägen intill Slussen, nära tunnelbanestationen. Den övre ingången nås från Mosebacke torg via Katarina gångbro. Vid återöppningen beskrev Atrium Ljungbergs vd i SVT hissen som ett landmärke, men också som ett smidigare sätt att ta sig mellan Södermalm och Gamla stan. Räkna med avspärrningar och omdragna gångvägar så länge bygget kring Stadsgården pågår.

Vanliga frågor om Katarinahissen

Vad kostar det att åka Katarinahissen?

I juni 2026 meddelade fastighetsägaren Atrium Ljungberg att hissen kommer att vara avgiftsfri under en lång period framöver. En tidigare planerad avgift på 20 kronor har flera gånger skjutits upp.

Vilka öppettider har Katarinahissen?

Inga aktuella öppettider fanns tillgängliga hos ägaren vid redaktionens granskning den 26 oktober 2026. När hissen återstartades 2023 uppgav Stockholms stad att den skulle ha öppet mellan klockan 8 och 22.

Hur hög är Katarinahissen?

Katarinahissen är 38 meter hög och har plats för 33 personer eller en last på 2 500 kilo.

När byggdes den första Katarinahissen?

Den första hissen invigdes den 19 mars 1883 och revs 1933. Dagens anläggning kom till när Slussen byggdes på 1930-talet.

Varför var Katarinahissen stängd i 13 år?

Driften av hissen avslutades 2010 och ingen långsiktig lösning fastställdes under flera år. Inom ombyggnaden av Slussen ersattes den av en ny hiss, som öppnade i oktober 2023.

Går hissen när det blåser?

Blåser det mer än 10 till 14 meter per sekund kör hissen långsammare. Vid vindstyrka över 14 meter per sekund stängs den helt av.

Källor

Uppgifterna kontrollerades 26 oktober 2026.

Fler artiklar i ämnet

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *